Alpha 4.10.2 en Wave 1 sur le PTU : refonte du TTK en test, rumeurs...

Cloud Imperium Games a élargi le test de l'Alpha 4.10.2 : après une première phase réservée aux Evocati, le patch est désormais disponible pour les joueurs Wave 1 sur le PTU depuis le 25 septembre. Le build affiche la version 4.10.2-PTU.12770507, il est déployé sur le canal PTU américain uniquement et la persistance à long terme (LTP) est activée. Les axes de test annoncés par CIG sont la stabilité, les corrections de bugs, la persistance entre les builds PTU, les nouvelles missions d'évènement dans Stanton et un test d'équilibrage TTK/TTD des vaisseaux.

Ce que change la 4.10.2

Le patch poursuit d'abord le polissage du nouvel évènement dynamique de Stanton. Les points d'évènement sont désormais répartis entre les différents types de missions, la progression de déblocage des contrats a été rééquilibrée et des communications vocales accompagnent maintenant les missions de patrouille et de soutien. Les ennemis en armure lourde rencontrés pendant l'évènement disposent enfin de l'armement prévu et sont plus difficiles à abattre.

CIG annonce également une nouvelle passe de mixage audio sur les armes FPS, dans le cadre de la refonte sonore en cours, ainsi qu'une amélioration importante de la stabilité des connexions : les joueurs ne devraient plus être éjectés avec une erreur de type « Duplicate Login » lorsque leur client se reconnecte silencieusement après une micro coupure. Auparavant, une reconnexion quasi instantanée pouvait être interprétée comme une seconde machine et renvoyer le joueur au menu principal sans explication.

Parmi les correctifs potentiels listés :

• le MISC Prospector qui penchait à la sortie du hangar,
• des contrats d'évènement indisponibles à certains endroits de Stanton et des patrouilles qui se terminaient prématurément,
• des PNJ statiques aux points de collecte et des caisses de livraison mal positionnées dans les mains,
• l'interface radar inversée sur les Mirai Pulse et Pulse LX,
• l'absence d'infobulle sur le MFD de gestion d'énergie, qui affiche désormais le nom et la température du composant,
• le piano du Constellation Phoenix qui restait muet.

TTK : le détail du Tech-Preview 4

Point important : l'équilibrage TTK (temps pour détruire un vaisseau) est intégré à ce build sous forme de Tech-Preview pour le week-end seulement. CIG précise qu'il n'est pas prévu pour la 4.10.2 en LIVE, le PTU servant ici de banc d'essai.

Ce quatrième test (TP4) corrige d'abord les problèmes du TP3 : un bug d'implémentation avait doublé la santé de tous les boucliers, une erreur de saisie donnait à plusieurs boucliers des besoins en énergie aberrants, et un bug faisait exploser certains vaisseaux immédiatement après la chute du bouclier, en sautant la phase de désactivation. Ce dernier bug n'est pas encore corrigé, CIG indique un taux de reproduction de 25 à 50 % et demande aux testeurs d'en tenir compte.

Pour le TP4, les boucliers retrouvent leurs valeurs prévues, les dégâts balistiques baissent de 20 % par rapport au TP3, et les canons AD4B, AD5B ainsi que les Deadbolt IV et V subissent une réduction supplémentaire de 20 % de leurs dégâts alpha, ces armes ayant été jugées trop puissantes. Les valeurs de bouclier et de coque des grands vaisseaux et des capitaux ont été relevées pour se rapprocher de l'objectif de 2/3 bouclier, 1/3 armure et pièces critiques.

Par rapport au LIVE, CIG résume ainsi les changements :

• santé des boucliers : +17 % à +70 %,
• santé de l'armure : de -20 % à +100 % selon les vaisseaux,
• dégâts alpha : +145 % pour l'énergie, +116 % pour le balistique,
• déflexion de l'armure : +80 % contre l'énergie, +64 % contre le balistique,
• résistance des boucliers : 40 à 50 % face au balistique et 35 à 45 % face à l'énergie selon leur état et l'énergie allouée,
• absorption des boucliers : 0 à 80 % face au balistique,
• délai avant régénération : +100 % quand le bouclier est endommagé, +70 % quand il est brisé, avec une recharge globalement plus lente qu'en LIVE.

Un modificateur PvE fait par ailleurs subir +20 % de dégâts aux vaisseaux contrôlés par l'IA. CIG indique l'avoir réduit pour ce test après les retours négatifs, et ce point reste le plus contesté dans les réponses au fil officiel, de nombreux testeurs demandant sa suppression pure et simple.

Constellation Mk5 : des rumeurs et des fuites, rien d'officiel

En parallèle du cycle de test, la communauté s'agite autour d'un possible Constellation Mk5. Des fuites attribuées aux fichiers de la 4.10.2 évoqueraient une Andromeda Mk5 parmi les vaisseaux pressentis pour l'IAE 2956 attendue en novembre, et certains y ajoutent l'hypothèse d'une refonte plus large de la gamme Constellation de RSI.

Prudence toutefois : il ne s'agit à ce stade que de rumeurs et de contenus dataminés, et de "leak" CIG entre guillemets plan du showroom... Aucune annonce officielle. Comme le relève la presse communautaire, les éléments disponibles ne confirment ni les variantes concernées, ni des caractéristiques, une éventuelle modularité ou une fenêtre de sortie. Le devenir des Constellation actuels (maintien, refonte ou retrait progressif de la vente) n'a pas non plus été évoqué par CIG. Il faudra attendre une communication officielle, dans un automne déjà chargé entre l'évènement Squadron 42 d'octobre et l'IAE de novembre, pour être fixé.